Las obras del AVE prosiguen en la autovía del Mar Menor y obligarán a reducir la circulación a un único carril a lo largo de 2 kilómetros a su paso por Balsicas. Esta restricción durará hasta el 15 de junio, cuando comenzarán a funcionar los dos carriles por cada sentido para facilitar la fluidez del tráfico en la época turística alta.
El 15 de septiembre se volverá a reducir la circulación a un solo carril para reiniciar las obras de la Alta Velocidad hasta Torre Pacheco, según informó Adif. Esta nueva fase de construcción del tramo Riquelme-Torre Pacheco incluye la construcción de cuatro nuevos pasos elevados, entre ellos el de la RM-19 (autovía del Mar Menor).
Las obras del AVE obligan a ampliar los pasos elevados sobre el trazado ferroviario para añadir a la vía actual el de la Alta Velocidad. El tramo de Riquelme a Torre Pacheco fue adjudicado en 130 millones de euros a la UTE liderada por Acciona y tiene un plazo de ejecución de 36 meses.
Obras en la autovía del Mar Menor para el AVE a la altura de Balsicas. NMM.
El pasado enero comenzaron las obras en cuatro carreteras de la zona próxima al Mar Menor, entre ellas la autovía RM-19, la variante a Torre Pacheco (RM-313), la conexión Torre Pacheco-Pozo Estrecho (F51) y la de El Jimenado (F14).
Adif construye actualmente el tramo de 17,7 kilómetros en los términos municipales de Murcia y Torre Pacheco e incluye una nueva plataforma de Alta Velocidad de vía doble en ancho estándar, en parelelo a la línea convencional Chinchilla-Cartagena.
A lo largo del trazado se construirán 7 viaductos, con una longitud de 347 kilómetros, 12 pasos superiores y 44 obras de drenaje universal. También está prevista la remodelación de las estaciones de Balsicas y de Torre Pacheco.
